CTEK MXS 5.0 Test & Charge Autoladegerät / Tester Ladegerät

CTEK MXS 5.0 Test & Charge Autoladegerät / Tester

Reference: MXS5.0TEST&CHARGE

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CTEK MXS 5.0 Test- und Ladeladegerät / Tester, Betreuer und Tester in einem.

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CTEKMXS 5.0 TESTEN & AUFLADEN

kombiniert ein fortschrittliches Mikroprozessor-Ladegerät mit einer Batterie- und Lichtmaschinentestfunktion für maximale Batterietest-, Auflade- und Wartungsleistung.

Neu laden- MXS 5.0 TEST & CHARGE bietet eine hervorragende Leistung für Batterien von 1,2 bis 110 Ah. Es ist in der Lage, eine Reihe von Batterieproblemen zu lösen und beinhaltet eine patentierte automatische Desulfatierungsphase und eine spezielle Rekonditionierungsphase von geschichteten und stark entladenen Batterien. Dank des patentierten Puffer-/Impulsverfahrens ist es ideal für eine längere Wartung. Für maximalen Komfort sind die OptionenRECONDistsie können in beiden Programmen kombiniert oder separat verwendet werden ist.

Prüfung- Drei benutzerfreundliche Programme zum Testen von Batteriespannung, Startleistung und Lichtmaschinenleistung, um ein vollständiges Bild des Zustands der Fahrzeugbatterie und des Ladesystems zu erhalten.
MXS 5.0 TEST & CHARGE ist einfach und sicher in der Anwendung, wurde entwickelt, um die Fahrzeugelektronik nicht zu beschädigen und ist funken-, verpolungs- und kurzschlussfest. MXS 5.0 TEST & CHARGE wird mit einer 5-Jahres-Garantie geliefert.


Benutzerhandbuch in den der Anzeige beigefügten Dokumenten herunterladbar

	Akku einsatzbereit
	Vollständig geladener Akku
	Wartungsgebühr
	Zum Laden in kalten Klimazonen und AGM-Batterien
	Kleines Batterieprogramm
	Mittelgroßes Batterieprogramm

Technische Daten

LADESPANNUNG	14,4 / 14,7 / 15,8 V
LADESTROM	Max. 5 A
ART DES LADEGERÄTS	8 Stufen, vollautomatischer Ladezyklus 3 Spannungsregelungsprogramme
ARTEN VON BAKTERIEN	12 V Blei-Säure-Batterien
BATTERIEKAPAZITÄT	1,2-110 Ah, bis zu 160 Ah für Wartung
ISOLATION	IP65 (spritzwasser- und staubgeschützt)

description

•Komplette Batteriepflege- exklusives und patentiertes System zur Wiederaufbereitung, Aufladung und Wartung aller Blei-Säure-Batterien zur Maximierung der Leistung und Lebensdauer.
•Sicher und einfach zu bedienen- für den Anwender dank Funken- und Verpolungsschutz. Für das Fahrzeug dank außergewöhnlich gleichmäßiger Spannung und Stromstärke, ohne Entladungen oder Spannungsspitzen Während des Ladevorgangs muss die Batterie nicht vom Fahrzeug getrennt werden.
•Komplett automatisch- praktischer "Plug and Play" Betrieb. Wählen Sie einfach das Programm aus.
•Exklusives Laden in 8 Schritten- Das patentierte 8-Stufen-Programm überprüft die Bedingungen und regeneriert, lädt und pflegt die Batterien, um maximale Leistung und Haltbarkeit zu gewährleisten. RECONDITIONING stellt geschichtete und stark entladene Batterien wieder her. Puffer- / PULSE-Erhaltungsladung sorgt für eine optimale Batteriepflege in Ruhephasen.
•Batterie- und Lichtmaschinentest- drei exklusive und einfach zu bedienende Programme zur Überprüfung des Zustands und der Leistung der Batterie und des Ladesystems des Fahrzeugs.
•Akkulaufzeit verlängern- die einzigartigen Eigenschaften der BatterieladegeräteCTEKSie wurden speziell entwickelt, um die Batterieleistung und -lebensdauer zu maximieren.

Exklusives Laden in 8 Schritten

zoom

	*PHASE 1*DESULFATION Die Spannungsimpulse entfernen Sulfate von den Bleiplatten der Batterie und stellen ihre Kapazität wieder her.
	*SCHRITT 2*WEICHER START Prüfen Sie, ob der Akku die Ladung aufnehmen kann. Der Ladevorgang beginnt, wenn der Akku in Ordnung ist.
	*SCHRITT 3*MASSE Lädt mit maximalem Strom bis zu 80% der Batteriekapazität.
	*SCHRITT 4ABSORBIERENIMENTO,EINSATZBEREIT* Laden mit abnehmendem Strom bis zu 100 % der Batteriekapazität.
	*SCHRITT 5*ANALYSE Prüfen Sie, ob die Batterie eine Ladung halten kann. Batterien, die keine Ladung halten können, müssen möglicherweise ersetzt werden.
	*SCHRITT 6*ÜBERHOLUNG Erholungsfunktion für stark entladene Batterien.
	*SCHRITT 7SCHWIMMEND,VOLL AUFGELADEN* Hält die Batteriespannung mit konstanter Ladespannung auf maximalem Niveau. Diese Phase ist zeitlich begrenzt und dauert mindestens 10 Tage, wenn die Batterie in einem relativen Ruhezustand gehalten wird.
	*SCHRITT 8*GEBÜHR FÜR WARTUNGIMEGepulste NTO Hält den Akku bei 95-100% Kapazität. Das Ladegerät prüft die Batteriespannung und gibt bei Bedarf einen Impuls aus, um sie vollständig geladen zu halten. Diese Phase wird frühestens 10 Tage nach Ladebeginn aktiviert und ist für eine langfristige Wartung ausgelegt.

NACHFÜLLUNG

Schema ricarica

1. Schließen Sie das Ladegerät an die Batterie an.
2. Schließen Sie das Ladegerät an die Steckdose an.
3. Drücken Sie die MODE-Taste, um das Programm zu kombinierenodermit Optionenund / oderRECOND.
Drücken Sie die MODE-Taste wiederholt, um die gewünschte Programmkombination auszuwählen (,) und Optionen (,RECOND).
4. Befolgen Sie während des Ladevorgangs die 8 Schritte auf dem Display. Wenn SCHRITT 4 eingeschaltet ist, ist die Batterie bereit, den Motor zu starten.
5. Der Ladevorgang kann jederzeit beendet werden, indem das Netzkabel aus der Steckdose gezogen wird.

PRÜFUNG

Schema ricarica

1. Verbinden Sie das Ladegerät mit dem Akku
2. Drücken Sie MODE, um ein TEST-Programm auszuwählen
•BATTERIE: Überprüfung der Akkuleistung.
•STARTSTROM: Batterieleistungstest beim Starten des Motors.
•GENERATOR: Test der Ladeleistung der Lichtmaschine.
3. Überprüfen Sie das Ergebnis:

BATTERIE	12,4—12,65 V	12.65 V>
STARTLEISTUNG	9,6—10,5 V	10,5 V>
GENERATOR	13,3—14,0 V	14,0 V>

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